高位剎車燈的幾大分類

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汽車作為人類的代步工具，它身上的每壹個部件都會有其特定的價值，而高位剎車燈更是與每壹位車主的生命安全密切相關。

什麼是汽車高位剎車燈

汽車高位剎車燈也被稱為第三剎車燈和高位制動燈，壹般安裝在車尾的上部，能起到警示的作用。大量的調查結果表明，安裝高位剎車燈能有效減少汽車追尾事故的發生。某些沒有安裝高位剎車燈的車輛（尤其是底盤較低的轎車或者微型汽車），當它們剎車時，由於後剎車燈的位置較低、亮度不足，容易導致後方車輛（特別是底盤較高的卡車、客車或者公共汽車）的司機判斷不了它們的行駛動作，從而更容易發生交通事故。

在美國，按照其法律規定，從1986年起所有新銷售的轎車都必須配備高位剎車燈，從1994年起，所有銷售的輕型卡車也必須配備高位剎車燈。

汽車高位剎車燈的分類

按材料分類

1、氣體高位剎車燈

氣體高位剎車燈顧名思義就是以高壓氣體製成的燈泡作為光源的剎車燈，如鹵素燈和氙氣燈等。鹵素燈的製作工藝簡單、成本低廉、顯色度好，但它的使用壽命較短、發光效率較低，壹般只有6%-10%的電能可以轉化為光能，其餘部分都以熱能的形式消散。

而氙氣燈的色溫從3000K到12000K不等、照明亮度是傳統鹵素燈的3倍，對提升夜間以及大霧天氣的駕駛視線清晰度有明顯效果。它在耗電量僅為鹵素燈的壹半的同時，把電能轉化為光能的效率提高了70%以上，大大減輕了車輛電力系統的負擔。除此以外，由於氙氣燈沒有燈絲，所以不會存在因為燈絲斷裂而報廢的問題，使用壽命也比鹵素燈長得多。壹旦發生故障，氙氣燈還會通過逐漸變暗（或者快速點亮）的方式熄滅，為車主贏得緊急靠邊停車的時間。但是，它的聚光性不足、穿透能力不強，在遠光方面不如鹵素燈，而且它的價格較高、亮度太強，在壹定程度上也影響了行車安全。

2、LED高位剎車燈

LED高位剎車燈即是以發光二極管作為光源的剎車燈，它的使用壽命可達50000小時以上，具有「壹次更換，終身使用」的特點。另外，LED高位剎車燈的發光效率高達80%-90%，但耗能僅為傳統車燈的1/10，能更好的地節省油耗，保護汽車電路不被過高的負載電流燒壞。值得壹提的是，它沒有輻射、眩光小、可回收利用、不含汞元素、光譜中沒有紫外線和紅外線，屬於典型的綠色照明光源。

LED高位剎車燈車不易破碎、容易儲藏和運輸、元件結構簡單、抗衝擊和抗震性能好、反應速度快、亮度高、色彩鮮艷，能夠快速地適應各種環境。但是，它比普通車燈的成本高，價格壹般為鹵素燈或氙氣燈的幾倍到十幾倍不等。除此以外，散熱性不好、質量參差不齊、只有單面發光也是LED高位剎車燈的缺點。

按底座分類

1、W5WW5W燈泡也被稱作楔形燈泡，它的功率為5W，燈泡直徑為10.29mm，總長為26.8mm，燈頭表示為W2.1×9.5d。大多數汽車都用W5W作為高位剎車燈的底座，如畢加索、別克凱越等。

2、W16WW16W燈泡的功率是16W，燈泡直徑是15.2mm，總長是35.6mm，燈頭表示為W2.1×9.5d。使用W16W作為底座的高位剎車燈車型有比亞迪F3、馬自達3等。